4AM-Mobilidade Universal e Multifuncional para Todos

Os objetivos gerais do projeto 4AM-Mobilidade Universal e Multifuncional para Todos são: - Posicionamento da empresa nas áreas da mobilidade sustentável, ao nível das infraestruturas inteligentes e da transição energética; - Criação, transferência, valorização e incorporação de conhecimento e tecnologia, através do reforço da intensidade de I&D&I e da sua valorização em novos produtos, processos ou serviços; - Reforço ao nível das competências internas com a integração novos recursos altamente qualificados nas áreas de simulação mecânica de estruturas e fluidos, engenharia eletrotécnica e de computadores, informática e IA e engenharia de produto. Em termos específicos e centrado nos resultados do projeto os objetivos são: - Posicionar a Matglow como um dos maiores fornecedores e parceiro estratégico na europa no desenvolvimento de plataformas de 4 rodas altamente tecnológicas e de alto desempenho para a mobilidade suave e conectada a custos justos. Ao nível do I&D os objetivos específicos são: - Assegurar que a plataforma universal e multifuncional seja capaz de ser utilizada para múltiplas aplicações de transporte de carga, transporte individual e coletivo de pessoas, independentemente do local e da origem ou género dos seus usuários devem ser verificadas e desenvolvidos pelo menos 2 protótipos - Garantir que 1 único módulo motor (motor, suspensão, roda,...) é simétrico nos dois eixos ortogonais por forma a reduzir o número de referências diferentes, e consequentemente os stocks, permitir maior margem comercial em quantidade, simplificar e facilitar a montagem, permitindo uma redução de custos e maior versatilidade nas alterações dimensionais do veículo, tipologia, segmento, classe e motorização. - Garantir a possibilidade de integração PV com a capacidade mínima de 25% de autonomia extra. - Garantir um volume igual ou superior a 2 m3 e capacidade de carga igual ou superior a 250kg - Garantir que o custo da plataforma 4AM é inferior a qualquer sistema personalizado para e-cargo existente no mercado, e que a sua manutenção preventiva, além de residual pode ser efetuada por qualquer usuário ou mecânico de bicicletas em qualquer parte do mundo. - Garantir que as alterações se manifestas apenas e só no afastamento dos quadrantes nos eixos ortogonais com afastadores estruturais, sem necessidade de novos quadrantes motores. - Garantir um mínimo de: três conexões como a geolocalização, deteção de eventos, dados estatísticos, roubo, manutenção preditiva,... e uma de dados relevantes para o fabricante. - Garantir 3 posições possíveis para o condutor, direita, esquerda e ao centro permitindo uma maior versatilidade na utilização e adaptação a mercados externos. - Garantir que todo o sistema pode ser concebido, desenvolvido e produzido em Portugal e na Europa com incorporação de componentes fora da Europa inferior a 25% do no de elementos que compõem a plataforma. - Garantir que os requisitos do veículo se enquadram dentro da categoria das EPACs. - Garantir a proteção por meio de patente e registos de marca dos desenvolvimentos resultantes antes de qualquer divulgação. - Promover e divulgar os resultados na maior feira da europa EUROBIKE 2025 Tudo isto num período máximo de 24 meses