Transportes · Em Execução

Quadruplicação da Linha Ferroviária do Minho, no troço Contumil - Ermesinde

INFRAESTRUTURAS DE PORTUGAL, S.A.

Fundo aprovado
93 000 000,00 €
Fundo executado
1 942 950,04 €
Fundo pago
1 888 162,92 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

PACS-FC-01337100

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

A implementação da presente operação tem como objetivos a melhoria da acessibilidade ferroviária ao troço Contumil - Ermesinde e utilização por parte dos passageiros, capacitar a infraestrutura de uma maior gestão de circulação e exploração, potenciar o desenvolvimento económico-social da região norte, por via da complementaridade dos investimentos previstos na operação com outros já realizados e o aumento da capacidade e qualidade do serviço prestado, potenciando a utilização do transporte ferroviário como meio de transporte prioritário, contribuindo assim para o reforço da mobilidade urbana sustentável na Área Metropolitana do Porto, com impacto positivo no combate às alterações climáticas. A modernização/quadruplicação do troço Contumil-Ermesinde, na Linha do Minho, integrada numa…

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A implementação da presente operação tem como objetivos a melhoria da acessibilidade ferroviária ao troço Contumil - Ermesinde e utilização por parte dos passageiros, capacitar a infraestrutura de uma maior gestão de circulação e exploração, potenciar o desenvolvimento económico-social da região norte, por via da complementaridade dos investimentos previstos na operação com outros já realizados e o aumento da capacidade e qualidade do serviço prestado, potenciando a utilização do transporte ferroviário como meio de transporte prioritário, contribuindo assim para o reforço da mobilidade urbana sustentável na Área Metropolitana do Porto, com impacto positivo no combate às alterações climáticas. A modernização/quadruplicação do troço Contumil-Ermesinde, na Linha do Minho, integrada numa estratégia de desenvolvimento da Rede Ferroviária Nacional, trará, ainda, um conjunto de benefícios tanto no plano nacional como regional, permitindo, designadamente: • Aumentar a competitividade do transporte ferroviário ao nível do tempo de viagem e das condições de exploração; • Aumentar a capacidade disponível com a consequente possibilidade de oferta de novos serviços; • Reduzir o número de acidentes em passagens de nível; • Melhorar a sustentabilidade do sistema de transportes, oferecendo uma linha ferroviária de qualidade e competitiva; • Promover o aumento da quota ferroviária; • Introduzir poupanças ao nível dos consumos energéticos, da sinistralidade e da emissão de poluentes, em consequência da transferência modal da rodovia para a ferrovia.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade
Fundo
Fundo de Coesão
Objetivo estratégico
+ Verde
Objetivo específico
Promover a sustentabilidade na mobilidade urbana e reduzir as emissões de carbono.
Área temática
Transportes
Atividade económica
Construção de vias férreas
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
53.78%

ONDE

Distribuição territorial publicada

GondomarÁrea Metropolitana do Porto · Norte
58% da localização
ValongoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
10% da localização
PortoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
12% da localização
MaiaÁrea Metropolitana do Porto · Norte
20% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
1 de janeiro de 2021
Início efetivo
1 de janeiro de 2021
Conclusão prevista
31 de dezembro de 2029
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.