Digitalização · Aprovada

Cockpit de operação Urbana para uma Mobilidade Sustentável e Inteligente

MUNICIPIO DO PORTO

Fundo aprovado
115 276,73 €
Fundo executado
0,00 €
Fundo pago
0,00 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

NORTE2030-FEDER-03121900

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

O MdP tem vindo a consolidar uma infraestrutura de dados - a Plataforma Urbana de Dados - e a expandir sistematicamente a sua capacidade de gestão e valorização da informação, com o objetivo de assegurar a qualidade, integridade, interoperabilidade e acessibilidade dos dados produzidos internamente. Esta candidatura visa acelerar esse percurso, em linha com a Estratégia Municipal de Valorização de Dados, contribuindo para uma cultura institucional orientada à decisão baseada em evidência, através do desenvolvimento de soluções tecnológicas avançadas ao serviço da gestão urbana. É objetivo principal da presente candidatura contemplar duas dimensões integradas e complementares: uma vertente operacional, com dados em tempo real para apoio à resposta rápida, em especial no contexto do CGI -…

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O MdP tem vindo a consolidar uma infraestrutura de dados - a Plataforma Urbana de Dados - e a expandir sistematicamente a sua capacidade de gestão e valorização da informação, com o objetivo de assegurar a qualidade, integridade, interoperabilidade e acessibilidade dos dados produzidos internamente. Esta candidatura visa acelerar esse percurso, em linha com a Estratégia Municipal de Valorização de Dados, contribuindo para uma cultura institucional orientada à decisão baseada em evidência, através do desenvolvimento de soluções tecnológicas avançadas ao serviço da gestão urbana. É objetivo principal da presente candidatura contemplar duas dimensões integradas e complementares: uma vertente operacional, com dados em tempo real para apoio à resposta rápida, em especial no contexto do CGI - Desenvolvimento do Cockpit de Operação Urbana - e uma vertente analítica e estratégica, com análise histórica aprofundada para suporte ao planeamento e políticas públicas - Ferramenta de Analítica de Mobilidade Avançada. A candidatura estrutura-se em torno de cinco objetivos principais: 1. Capacitação das equipas que trabalham a Mobilidade nomeadamente a DMGM, temática crítica para o MdP, de soluções tecnológicas avançadas: que combinam análise histórica e dados em tempo real, promovendo uma governação mais inteligente, ágil e fundamentada em evidência. A plataforma ambicionada responde tanto a necessidades operacionais (ex.: gestão em tempo real da dinâmica urbano) como estratégicas (ex.: avaliação de medidas e planeamento urbano); 2. Reforço da tomada de decisão orientada por dados, com impacto positivo no serviço público prestado: promoção de uma cultura institucional focada na utilização sistemática de dados para apoiar decisões, complementando o amplo conhecimento e experiência já existente junto das equipas responsáveis e alicerçada em ações de comunicação e disseminação, interna e externa; 3. Maior eficiência, agilidade e integração nos fluxos já existentes: a plataforma centraliza a visualização de múltiplas fontes de dados potenciando a interoperabilidade e a comunicação entre os vários serviços que acompanham esta temática. Esta integração permitirá reduzir redundâncias, otimizar recursos e responder mais rapidamente a eventos críticos. 4. Aumento da capacidade analítica e preditiva: a incorporação de algoritmos analíticos e visualização geoespacial avançada permitirá a simulação de cenários e a antecipação de impactos. A análise preditiva poderá informar, por exemplo, decisões sobre alterações na circulação rodoviária, planeamento de eventos e intervenções de emergência. 5. Validação em contexto real com impacto mensurável: a aplicação de casos de uso em ambiente operacional permitirá aferir, com base em indicadores objetivos, os efeitos concretos do projeto na melhoria do desempenho dos serviços municipais, em particular na área da mobilidade. Esta validação incluirá a monitorização em tempo real de eventos que perturbam a circulação, como jogos no Estádio do Dragão, greves, manifestações ou quedas de árvores em vias estruturantes, bem como a análise retrospetiva de alterações viárias, como a abertura de novas ruas ou a redefinição dos sentidos de circulação em ruas.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Regional do Norte
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Aproveitar as vantagens da digitalização para cidadãos, empresas e entidades públicas.
Área temática
Digitalização
Atividade económica
Administração Local
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
84.38%

ONDE

Distribuição territorial publicada

PortoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
15 de dezembro de 2025
Início efetivo
Não indicada
Conclusão prevista
10 de março de 2027
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.