O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
projeto insere se num contexto de transformação estrutural da indústria automóvel europeia, impulsionado pela transição para a mobilidade sustentável, pela digitalização avançada dos sistemas produtivos e pela necessidade crescente de reforço da autonomia estratégica da União Europeia em tecnologias críticas associadas à energia e à mobilidade. Neste enquadramento, a WEST HORSE POWERTRAIN PORTUGAL, S.A. posiciona se estrategicamente na convergência de dois domínios tecnológicos críticos da Plataforma STEP: (i) Tecnologias Limpas, enquanto principal resultado do investimento, através do desenvolvimento e fabrico de componentes essenciais para sistemas de mobilidade de baixas e nulas emissões; e (ii) Tecnologias Digitais / Inovação em Deep Tech, enquanto facilitador determinante da produção…
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projeto insere se num contexto de transformação estrutural da indústria automóvel europeia, impulsionado pela transição para a mobilidade sustentável, pela digitalização avançada dos sistemas produtivos e pela necessidade crescente de reforço da autonomia estratégica da União Europeia em tecnologias críticas associadas à energia e à mobilidade. Neste enquadramento, a WEST HORSE POWERTRAIN PORTUGAL, S.A. posiciona se estrategicamente na convergência de dois domínios tecnológicos críticos da Plataforma STEP: (i) Tecnologias Limpas, enquanto principal resultado do investimento, através do desenvolvimento e fabrico de componentes essenciais para sistemas de mobilidade de baixas e nulas emissões; e (ii) Tecnologias Digitais / Inovação em Deep Tech, enquanto facilitador determinante da produção industrial avançada, flexível e altamente eficiente. O projeto é fundamentalmente impulsionado pelo desenvolvimento, industrialização e operação de maquinaria avançada e especificamente concebida para fabricar componentes altamente especializados e críticos para a próxima geração de powertrains sustentáveis, nomeadamente Sistemas Híbridos Totalmente Integrados (“five in one”) e motorizações REEV. Estes componentes incluem o Motor de Tração Next Gen, o Gerador de Arranque de Alta Tensão (HSG) e a Caixa Eletrónica de Potência (PEB), que assumem um papel central na eficiência energética, na redução de emissões e na integração funcional dos sistemas de propulsão. O investimento permite a localização na UE da produção de componentes críticos de elevado valor acrescentado, reduzindo dependências externas, mitigando riscos associados a estrangulamentos da cadeia de abastecimento e reforçando a soberania tecnológica europeia no domínio da mobilidade limpa. Para atingir estes objetivos, o projeto assenta na implementação de processos de fabrico inovadores e no estado da arte industrial, suportados por maquinaria altamente especializada, incluindo tecnologias avançadas de fabrico de estatores por Hairpin, soldadura laser de precisão, impregnação por goteamento (“trickling”), montagem de rotores sem recurso a adesivos, bem como arquiteturas produtivas flexíveis baseadas em AGVs e ambientes controlados para montagem de eletrónica de potência. Paralelamente, o projeto integra de forma transversal tecnologias digitais STEP críticas, nomeadamente sistemas avançados de execução de fabrico (MES), rastreabilidade integral por unidade, gémeos digitais de produto e processo, inspeção ótica automatizada 3D assistida por aprendizagem automática e bancadas de ensaio End of Line multifísicas, garantindo validação zero defeitos, elevada eficiência produtiva e otimização do uso de recursos. Deste modo, o projeto contribui diretamente para os objetivos da Plataforma STEP ao reforçar cadeias de valor industriais estratégicas na UE, consolidando capacidades produtivas críticas em tecnologias limpas, promovendo inovação industrial profunda, eficiência energética e sustentabilidade, e reforçando a competitividade e autonomia estratégica europeia no setor da mobilidade e energia. O projeto contribui diretamente para o STEP ao combinar fabrico de componentes críticos para mobilidade limpa com maquinaria e tecnologias digitais avançadas, reforçando a autonomia estratégica europeia, reduzindo dependências externas e promovendo uma produção industrial eficiente, digital e sustentável. O projeto contribui para fazer face à escassez de mão de obra e de competências essenciais ao consolida
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Inovação e Transição Digital
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Verde
- Objetivo específico
- Tecnologias limpas
- Área temática
- PME
- Atividade económica
- Fabricação de outros componentes e acessórios para veículos automóveis
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 40%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 6 de outubro de 2026
- Início efetivo
- Não indicada
- Conclusão prevista
- 30 de setembro de 2028
- Conclusão efetiva
- Não indicada