O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
A presente candidatura surge como resultado de um projeto aprovado do Programa ITEA4 – Eureka (Project ADVISOR 23014). O objetivo do projeto é o de abordar os desafios complexos dentro da indústria de veículos autónomos (AV), especialmente no contexto da interoperabilidade integrada entre várias classes de AVs. Na sua vertente internacional, o ADVISOR é promovido por um consórcio constituído por 30 parceiros de 8 países, que reúnem as competências necessárias para assegurar as atividades do projeto, sendo para isso composto por especialistas de referência em sistemas autónomos, planeamento de missões, tecnologia AV, operações marítimas e sistemas avançados de comunicação, garantindo capacidade de alcançar os objetivos técnicos e de mercado. Os parceiros do ADVISOR estão distribuídos em…
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A presente candidatura surge como resultado de um projeto aprovado do Programa ITEA4 – Eureka (Project ADVISOR 23014). O objetivo do projeto é o de abordar os desafios complexos dentro da indústria de veículos autónomos (AV), especialmente no contexto da interoperabilidade integrada entre várias classes de AVs. Na sua vertente internacional, o ADVISOR é promovido por um consórcio constituído por 30 parceiros de 8 países, que reúnem as competências necessárias para assegurar as atividades do projeto, sendo para isso composto por especialistas de referência em sistemas autónomos, planeamento de missões, tecnologia AV, operações marítimas e sistemas avançados de comunicação, garantindo capacidade de alcançar os objetivos técnicos e de mercado. Os parceiros do ADVISOR estão distribuídos em seis categorias: entidades de investigação e conhecimento científico, fabricantes de AV e sensores, fornecedores de análise de dados, fornecedores de controlo de missão, fornecedores de serviços/plataformas e utilizadores finais. A complementaridade sinérgica dos parceiros impele o impacto do projeto na cadeia de valor integral. Aqui, os principais utilizadores finais (EnBW, Rostock Port, Haechun, Van Oord, Vattenfall, Vesco systems, Ørsted, EDP Innovation) expressaram explicitamente o seu apoio ao projeto enquanto partes interessadas, garantindo confiança que as soluções desenvolvidas serão tecnicamente robustas, comercialmente viáveis e capazes de endereçar desafios em cenários realistas. Os desafios apresentados derivam das diferenças nas capacidades, planeamento de missões e protocolos de comunicação entre os veículos autónomos, resultando numa fragmentação que impede a execução eficiente de tarefas cooperativas. O ADVISOR tem como objetivo impulsionar o estado da arte através do desenvolvimento e implantação de uma plataforma/framework flexível, escalável e altamente integrada, que aborda a maioria dessas limitações técnicas de forma integrada e as valida e demonstra em cenários altamente relevantes e realistas.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Inovação e Transição Digital
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Inteligente
- Objetivo específico
- Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
- Área temática
- Investigação, Desenvolvimento e Inovação
- Atividade económica
- Actividades de engenharia e técnicas afins
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 73.31%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 1 de janeiro de 2025
- Início efetivo
- 27 de março de 2026
- Conclusão prevista
- 31 de dezembro de 2027
- Conclusão efetiva
- Não indicada