Investigação, Desenvolvimento e Inovação · Em Execução

Redução de emissões de partículas finas de travagem

QUANTAL, S.A.

Fundo aprovado
788 606,07 €
Fundo executado
293 539,90 €
Fundo pago
293 539,90 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

COMPETE2030-FEDER-00542500

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

O objetivo principal do projeto BRACER é o desenvolvimento de soluções industriais para sistemas de revestimento adequados para componentes como discos de travões, pastilhas ou embraiagens. Estes revestimentos, aplicados através de deposição a laser de alta velocidade ou tecnologias de Cold Spray, visam minimizar o desgaste, aumentar a resistência à corrosão e alcançar um desempenho comparável, mas com uma redução significativa das emissões de partículas de desgaste em comparação com os materiais ou métodos de revestimento atualmente utilizados. Adicionalmente, o BRACER pretende avaliar a produtividade e escalabilidade destes processos em comparação com tecnologias alternativas. Os objectivos da componente nacional do projeto BRACER assentam na utilização de tecnologias avançadas de…

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O objetivo principal do projeto BRACER é o desenvolvimento de soluções industriais para sistemas de revestimento adequados para componentes como discos de travões, pastilhas ou embraiagens. Estes revestimentos, aplicados através de deposição a laser de alta velocidade ou tecnologias de Cold Spray, visam minimizar o desgaste, aumentar a resistência à corrosão e alcançar um desempenho comparável, mas com uma redução significativa das emissões de partículas de desgaste em comparação com os materiais ou métodos de revestimento atualmente utilizados. Adicionalmente, o BRACER pretende avaliar a produtividade e escalabilidade destes processos em comparação com tecnologias alternativas. Os objectivos da componente nacional do projeto BRACER assentam na utilização de tecnologias avançadas de revestimento, LMD de alta velocidade (HSLMD), e na utilização de ligas metálicas de alto desempenho com vista à redução de emissões de partículas não provenientes da combustão, como as que resultam do desgaste dos sistemas de travagem de automóveis e equipamentos industriais, mantendo ou melhorando as características de travagem e aumentando a segurança ativa, tornando simultaneamente esta solução economicamente viável para os fabricantes industriais. O BRACER foca-se nos travões, embraiagens e pastilhas de automóveis e equipamentos industriais como representativos de fontes de emissão de PM exteriores e interiores, abordando assim ambos os desafios. As actividades de investigação envolvem a conceção de tecnologias e a seleção de materiais adequados, ensaios detalhados, otimização de materiais e processos e produção/revestimento de protótipos. É evidente que, no que respeita aos parceiros industriais, aqueles que se anteciparem a esta mudança inevitável beneficiarão significativamente nas suas actividades, antecipando-se à concorrência e sustentando um maior desenvolvimento tecnológico neste domínio. O BRACER propõem, a nível nacional, o desenvolvimento de uma alternativa tecnológica para os objectivos propostos, desenvolvendo, testando e verificando a resposta de industrialização para cada finalidade industrial. A nível comercial, os objetivos do projeto a curto prazo visam o desenvolvimento de conhecimento no estado da arte para alcançar uma vantagem competitiva no desenvolvimento e aplicação de revestimentos em linha com a introdução da norma Euro 7 que impõe restrições mais rigorosas em matéria de poluentes atmosféricos para os veículos com motor de combustão. A curto prazo, o conhecimento desenvolvido no âmbito do projeto, ao nivel de revestimentos poderá dar acesso a novos mercados como, por exemplo, na produção de energia especificamente no revestimento/reparação de elementos de contacto de motores de cogeração, a gás natural, gás de esgoto e biogás de aterro. A médio/longo prazo, e com base no conhecimento e competências adquiridas no decorrer do projeto, a Quantal pretende alargar a oferta de aplicação de revestimentos aos seus clientes atuais e novos clientes, em componentes de valor acrescentado, que naturalmente se apresenta como uma característica diferenciadora em relação a empresas concorrentes. O resultado alcançado no âmbito do projeto BRACER, em colaboração com RTOs e com parceiros industriais, ajudará a expandir o portfólio de soluções de superfície oferecidas e a convencer clientes e parceiros sobre o potencial da aplicação da tecnologia de revestimento para a inovação dos seus produtos.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Inovação e Transição Digital
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
Área temática
Investigação, Desenvolvimento e Inovação
Atividade económica
Fabricação de outros componentes e acessórios para veículos automóveis
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
64.74%

ONDE

Distribuição territorial publicada

CoimbraRegião de Coimbra · Centro
10.9745% da localização
Vila do CondeÁrea Metropolitana do Porto · Norte
89.0255% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
1 de janeiro de 2024
Início efetivo
7 de julho de 2025
Conclusão prevista
31 de dezembro de 2026
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.