Via Ciclável e Pedonal - Circular de Loulé e Sistemas de bicicletas Partilhado

Tendo em conta os desafios que se encontram na atualidade da agenda política local e global, que se prendem com as alterações climáticas, a neutralidade carbónica, com a sustentabilidade e o uso eficiente dos recursos, a melhoria da qualidade de vida das cidades e isso transporta-nos aos ODS da Agenda 2030, estabelecidos pelas Nações Unidas, importa provocar mudanças estruturais a médio e longo prazo, que alterem as dinâmicas das cidades. Sendo a aposta estratégica do Município promover a mobilidade sustentável, perspetiva-se nos próximos anos um considerável investimento na expansão da rede ciclável, dos espaços destinados à mobilidade pedonal (passeios e corredores) nas cidades e no concelho em geral. Condição primeira, oferecer infraestruturas seguras, para atrair os potencias utilizadores e contribuir para romper com resistência à mudança da “cultura do automóvel”. As componentes que integram esta candidatura, articulam-se e colaboram para alcançar os objetivos preconizados, como sejam: contribuir para diminuir/retirar o tráfego motorizado dos centros das cidades, e dos aglomerados com maior densidade populacional e mais turísticos, reduzir a poluição (menos gases efeito de estufa, menos ruído), contributo para mitigar as alterações climáticas, cujos efeitos já se fazem sentir e, nessa medida, tornar as “cidades” mais resiliente. Criar infraestruturas e disponibilizar equipamento que potenciem a mobilidade ativa e sustentável, são aliados imprescindíveis na redução da pegada ecológica. Subjacente, está, naturalmente, a valorização do espaço público, enquanto espaço de fruição, de encontro e convívio, de lazer, de criatividade e de bem-estar.