Estudos para a Terceira Travessia do Tejo e ligação da Alta Velocidade entre Lisboa e Madrid

Como objetivo final, a presente candidatura permitirá: • Desenvolver estudos de procura e modelação de tráfego que permitam fundamentar a necessidade e dimensionamento da infraestrutura, assegurando a sua adequação às dinâmicas de mobilidade nacional e transfronteiriça; • Definir e avaliar soluções técnicas e de traçado, incluindo a identificação das alternativas mais eficientes do ponto de vista operacional, económico e ambiental; • Realizar estudos de impacte ambiental e assegurar o cumprimento integral dos requisitos legais e regulamentares aplicáveis, incluindo a conformidade com os princípios do DNSH (Do No Significant Harm); • Elaborar a análise custo-benefício, demonstrando a viabilidade socioeconómica do investimento e o seu contributo para os objetivos de política pública, nomeadamente ao nível da descarbonização e da coesão territorial; • Avaliar a resiliência climática da infraestrutura, garantindo a sua adaptação aos riscos associados às alterações climáticas e a sustentabilidade a longo prazo; • Promover a transferência modal para o transporte ferroviário, reduzindo a dependência do transporte rodoviário e aéreo, com impacto direto na diminuição das emissões de gases com efeito de estufa; Desta forma, contribuirá para a concretização da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T), reforçando a interoperabilidade, a conectividade internacional e a integração do sistema ferroviário nacional no espaço europeu, bem como garantir que os projetos se encontram em condições de avançar para fases subsequentes de investimento (projeto de execução e obra), com redução significativa de riscos técnicos, ambientais e financeiros.