Transportes · Aceite pela Entidade

Smart Port Lx - Sistema Inteligente de Monitorização de Sustentabilidade para o Porto de Lisboa

APL - ADMINISTRAÇÃO DO PORTO DE LISBOA S.A.

Fundo aprovado
4 250 000,00 €
Fundo executado
0,00 €
Fundo pago
0,00 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

PACS-FC-03462900

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

A presente candidatura visa concretizar um avanço decisivo na transição digital, energética e climática do Porto de Lisboa, através da implementação de uma infraestrutura tecnológica inteligente, transversal e integrada, orientada para a recolha sistemática de dados, a sua análise avançada e a melhoria contínua da gestão portuária. O projeto SmartPortLX tem como objetivo central transformar a infraestrutura sob gestão da APL num porto mais eficiente, sustentável e tecnologicamente evoluído, em linha com as prioridades da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e com os compromissos nacionais e europeus em matéria de neutralidade carbónica, transformação digital e competitividade logística. A candidatura propõe um conjunto articulado de intervenções que visam: • Reforçar…

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A presente candidatura visa concretizar um avanço decisivo na transição digital, energética e climática do Porto de Lisboa, através da implementação de uma infraestrutura tecnológica inteligente, transversal e integrada, orientada para a recolha sistemática de dados, a sua análise avançada e a melhoria contínua da gestão portuária. O projeto SmartPortLX tem como objetivo central transformar a infraestrutura sob gestão da APL num porto mais eficiente, sustentável e tecnologicamente evoluído, em linha com as prioridades da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e com os compromissos nacionais e europeus em matéria de neutralidade carbónica, transformação digital e competitividade logística. A candidatura propõe um conjunto articulado de intervenções que visam: • Reforçar significativamente a capacidade de sensorização e monitorização da infraestrutura portuária, através da instalação de sensores ambientais, estruturais, de tráfego e consumo, assim como da recolha de dados provenientes de sistemas já existentes e a adquirir; • Expandir e modernizar a infraestrutura física de dados da APL, incluindo obras de adaptação e o aumento da capacidade de armazenamento do data center, assegurando escalabilidade, segurança e redundância; • Desenvolver e implementar uma Plataforma de Gestão Inteligente Portuária (PGIP), agregadora dos dados operacionais e capaz de disponibilizar métricas, dashboards, alarmes e relatórios ajustados à operação diária e à gestão de recursos; • Criar uma Plataforma Analítica e de Inteligência Artificial (PAIA) para exploração avançada dos dados recolhidos, capaz de suportar a decisão estratégica, o planeamento de médio e longo prazo e a adoção de modelos preditivos e prescritivos em áreas críticas; • Instituir mecanismos de governança de dados robustos, promovendo a interoperabilidade entre sistemas e a criação de uma cultura organizacional orientada para o valor dos dados e a sua utilização responsável; • Modernizar os equipamentos de comunicação de emergência, assegurando comunicações autónomas em situações críticas e reforçando a resiliência operacional; • Estabelecer canais de comunicação e disseminação dos resultados junto da comunidade logística e do ecossistema portuário, promovendo a visibilidade do projeto e a troca de conhecimento com iniciativas nacionais e internacionais similares. A candidatura assenta numa lógica de atuação transversal, com impacto em múltiplas áreas funcionais da APL, promovendo a articulação porto-cidade, a melhoria da eficiência energética e operacional, e o alinhamento estratégico com os objetivos do Pacto Ecológico Europeu, da Estratégia Portos5+, e ademais instrumentos de política pública. Ao capacitar o Porto de Lisboa com ferramentas digitais avançadas e uma infraestrutura analítica de nova geração, o projeto visa transformar o modelo de gestão portuária tradicional, permitindo decisões mais informadas, sustentadas em evidência, e uma resposta mais ágil e resiliente aos desafios complexos futuros.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade
Fundo
Fundo de Coesão
Objetivo estratégico
+ Conectado
Objetivo específico
Desenvolver uma rede transeuropeia de transportes que liguem a Europa de forma eficaz, segura e sustentável.
Área temática
Transportes
Atividade económica
Actividades auxiliares dos transportes por água
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
74.14%

ONDE

Distribuição territorial publicada

LisboaÁrea Metropolitana de Lisboa · Área Metropolitana de Lisboa
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
25 de julho de 2025
Início efetivo
Não indicada
Conclusão prevista
30 de setembro de 2029
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.
Smart Port Lx - Sistema Inteligente de Monitorização de Sustentabilidade para o Porto de Lisboa | Impacto Público