Transportes · Em Execução

Supressão de Passagens de Nível - Linha do Minho (Zona Norte, concelho de Barcelos)

INFRAESTRUTURAS DE PORTUGAL, S.A.

Fundo aprovado
24 450 432,80 €
Fundo executado
285 073,00 €
Fundo pago
285 073,00 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

PACS-FC-03285000

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

Com esta intervenção pretende-se eliminar os pontos de conflito entre tráfego ferroviário e rodoviário, melhorar a mobilidade local e reforçar a fiabilidade da circulação ferroviária. Objetivos específicos: - Reforço da segurança ferroviária: • Eliminar o no de vítimas mortais e feridos graves nas PN intervencionadas, contribuindo para o alinhamento com as prioridades nacionais e europeias em matéria de segurança ferroviária; • Eliminar pontos de conflito rodovia-ferrovia, prevenindo acidentes e reduzindo riscos para utilizadores da linha e da estrada; • Redução do congestionamento e melhoria da mobilidade; • Eliminar praticamente na totalidade os tempos de espera associados ao fecho das PN; • Aumentar a fluidez do tráfego rodoviário e pedonal, reduzindo tempos de percurso e melhorando a…

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Com esta intervenção pretende-se eliminar os pontos de conflito entre tráfego ferroviário e rodoviário, melhorar a mobilidade local e reforçar a fiabilidade da circulação ferroviária. Objetivos específicos: - Reforço da segurança ferroviária: • Eliminar o no de vítimas mortais e feridos graves nas PN intervencionadas, contribuindo para o alinhamento com as prioridades nacionais e europeias em matéria de segurança ferroviária; • Eliminar pontos de conflito rodovia-ferrovia, prevenindo acidentes e reduzindo riscos para utilizadores da linha e da estrada; • Redução do congestionamento e melhoria da mobilidade; • Eliminar praticamente na totalidade os tempos de espera associados ao fecho das PN; • Aumentar a fluidez do tráfego rodoviário e pedonal, reduzindo tempos de percurso e melhorando a qualidade de vida dos utilizadores. - Valorização do transporte ferroviário: • Tornar o comboio mais atrativo e competitivo para passageiros e mercadorias, promovendo a transferência modal e contribuindo para a descarbonização da mobilidade; • Integrar a Linha do Minho de forma mais eficiente no Corredor Atlântico da RTE-T, assegurando maior conectividade e interoperabilidade europeia; - Contributo para a coesão territorial e socioeconómica: • Melhorar as condições de acessibilidade regional e nacional, reforçando o papel estratégico da ferrovia na ligação de Portugal ao espaço ibérico e europeu; • Gerar benefícios socioeconómicos decorrentes da redução de acidentes e tempos de espera.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade
Fundo
Fundo de Coesão
Objetivo estratégico
+ Conectado
Objetivo específico
Desenvolver uma rede transeuropeia de transportes que liguem a Europa de forma eficaz, segura e sustentável.
Área temática
Transportes
Atividade económica
Construção de vias férreas
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
85%

ONDE

Distribuição territorial publicada

BarcelosCávado · Norte
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
26 de fevereiro de 2021
Início efetivo
26 de fevereiro de 2021
Conclusão prevista
31 de dezembro de 2029
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.
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