O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
O projeto candidato enquadra-se no objetivo de apoiar a expandir a capacidade marítimo-portuária e melhorar as condições da operação e a segurança das infraestruturas portuárias, enquadrado na tipologia de operação Melhoria da capacidade operacional dos portos e apoiar a intermodalidade para mercadorias na área portuária. O projeto tem como principais objetivos, para além de permitir a consolidação, otimização dos serviços de inspeção obrigatórios e do desempenho e integração das cadeias logísticas em que o Porto de Leixões se insere, visando a melhoria da qualidade da oferta de serviços portuários e o aumento da capacidade de inspeções veterinárias/fitossanitárias e de inspeções alfandegárias, incrementando fortemente as condições de eficiência e de mobilidade na zona portuária e…
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O projeto candidato enquadra-se no objetivo de apoiar a expandir a capacidade marítimo-portuária e melhorar as condições da operação e a segurança das infraestruturas portuárias, enquadrado na tipologia de operação Melhoria da capacidade operacional dos portos e apoiar a intermodalidade para mercadorias na área portuária. O projeto tem como principais objetivos, para além de permitir a consolidação, otimização dos serviços de inspeção obrigatórios e do desempenho e integração das cadeias logísticas em que o Porto de Leixões se insere, visando a melhoria da qualidade da oferta de serviços portuários e o aumento da capacidade de inspeções veterinárias/fitossanitárias e de inspeções alfandegárias, incrementando fortemente as condições de eficiência e de mobilidade na zona portuária e permitindo a recuperação do espaço atualmente ocupado pelos serviços de inspeção para a movimentação portuária. Estima-se que o projeto permitirá o aumento da capacidade do Porto de Leixões (em 2,5 vezes) em executar inspeções veterinárias/fitossanitárias e inspeções alfandegárias, firmando o seu posicionamento no mercado marítimo-portuário com a disponibilização de serviços de inspeção às cargas como fator diferenciador. Contribui ainda para o objetivo de melhoria da performance ambiental do porto, essencialmente através da diminuição das emissões de GEE, em resultado da redução do transporte Intra portuário, da otimização do espaço da operação portuária e da circulação entre os setores do Porto de Leixões. É ainda de referir o contributo da operação para a operacionalidade e segurança e para melhoria do desempenho ambiental do porto ao nível da redução das emissões de Gases com Efeito de Estufa, em resultado da mais rápida e fluída circulação dos meios de transporte, decorrente da redução significativa dos conflitos e do congestionamento atual verificado nas áreas portuárias, em particular no Terminal de Agroalimentares do Porto de Leixões, em resultado da supressão dos vaivéns de camiões entre os terminais de movimentação de carga e os locais das inspeções atuais.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade
- Fundo
- Fundo de Coesão
- Objetivo estratégico
- + Conectado
- Objetivo específico
- Desenvolver uma rede transeuropeia de transportes que liguem a Europa de forma eficaz, segura e sustentável.
- Área temática
- Transportes
- Atividade económica
- Actividades auxiliares dos transportes por água
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 85%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 1 de abril de 2025
- Início efetivo
- 23 de maio de 2025
- Conclusão prevista
- 30 de novembro de 2026
- Conclusão efetiva
- Não indicada