Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

NORTE2030-FEDER-03153800

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

Estas são intervenções, cujos objetivos estratégicos, vão alcançar um maior equilíbrio da repartição modal local, contrariando a hegemonia da utilização do transporte individual motorizado, e caminhar para um sistema de mobilidade mais sustentável, livre de emissões de GEE e que permita democratizar e humanizar o espaço público urbano. Os objetivos operacionais relacionam-se com a concretização de espaços-canal dedicados aos modos suaves, capazes de facilitar e incentivar a utilização do modo pedonal e ciclável nas viagens quotidianas dos residentes. A diminuição das distâncias e dificuldades associadas ao modo pedonal e à necessidade de vencer grandes diferenças de cota, permitem aumentar a vantagem competitiva deste modo sustentável em relação ao transporte motorizado. Paralelamente, a…

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Estas são intervenções, cujos objetivos estratégicos, vão alcançar um maior equilíbrio da repartição modal local, contrariando a hegemonia da utilização do transporte individual motorizado, e caminhar para um sistema de mobilidade mais sustentável, livre de emissões de GEE e que permita democratizar e humanizar o espaço público urbano. Os objetivos operacionais relacionam-se com a concretização de espaços-canal dedicados aos modos suaves, capazes de facilitar e incentivar a utilização do modo pedonal e ciclável nas viagens quotidianas dos residentes. A diminuição das distâncias e dificuldades associadas ao modo pedonal e à necessidade de vencer grandes diferenças de cota, permitem aumentar a vantagem competitiva deste modo sustentável em relação ao transporte motorizado. Paralelamente, a definição de infraestrutura dedicada ao modo ciclável tem como objetivo dotar de maior conforto e segurança, permitindo captar um maior número de utilizadores quotidianos de velocípedes, sobretudo aqueles cuja proficiência na utilização destes veículos é menor.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Regional do Norte
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Verde
Objetivo específico
Promover a sustentabilidade na mobilidade urbana e reduzir as emissões de carbono.
Área temática
Transportes
Atividade económica
Administração Local
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
61.32%

ONDE

Distribuição territorial publicada

PortoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
21 de julho de 2025
Início efetivo
21 de julho de 2025
Conclusão prevista
31 de dezembro de 2026
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.
Porto Pedonal e Ciclável | Impacto Público