Construção de percurso pedonal E.N. 207-2 à E.N. 320-1, Caíde de Rei

O presente projeto tem como principal objetivo eliminar uma barreira urbanística – ausência de percurso acessível através da construção de um percurso com uma largura não inferior a 1,50m contribuindo para a melhoria e sistematização da acessibilidade universal ao espaço público. Pretende-se valorizar a zona do aglomerado habitacional de Caíde de Rei, junto à Estação Ferroviária e permitir a ligação ao Centro Escolar de Caíde de Rei (interligação à rede de percursos pedonais acessíveis pré-existentes). Pretende-se com este projeto cumprir a seguinte metodologia: concluir, com a construção deste semicírculo um percurso circular acessível contínuo que assegure as ligações das habitações mais a norte da freguesia a um interface fundamental nas ligações metropolitanas (Estação Ferroviária de Caíde de Rei); implementar estratégias de promoção de mobilidade e acessibilidade urbana na envolvente do aglomerado habitacional e dos centros escolares, conferindo melhores condições de circulação e sensibilizando a população mais jovem para a importância do planeamento e do desenho urbano inclusivo, assim como, das deslocações em modos suaves; implementar soluções pedonais com perfis amplos e pavimentos acessíveis, com intuito de fomentar a importância da qualidade do espaço público e das deslocações a pé, iniciando por aglomerados estratégicos centrais e/ou escolares, para posteriormente, ramificar para as periferias; construir, estrategicamente, percursos pedonais acessíveis que se interliguem aos percursos existentes, proporcionando a coesão e o aumento da rede de percursos pedonais acessíveis já existente. A presente intervenção visa a promoção da qualidade urbanística deste arruamento, bem como garantir a acessibilidade, segurança e inclusão (social, económica ou ambiental) através da redefinição física dos espaços de circulação automóvel e pedonal. Em termos de infraestruturas, encontra-se previsto proceder ao reforço da rede de drenagem de águas pluviais e implementação da rede de iluminação pública e de distribuição para rede subterrânea (atualmente inexistente).