Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

NORTE2030-FEDER-01636600

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

Valorização do espaço de loja, da sustentabilidade da sua utilização e dos níveis de serviço prestados através da reabilitação e melhoria de infraestruturas Será efetuada uma empreitada de requalificação principalmente orientada para a zona de atendimento ao público, de modo a aumentar o número de postos de atendimento e apetrechá-la de um design mais consentâneo com os valores que a Saftur pretende projetar, sedimentando o seu posicionamento no segmento médio-alto. Será também adquirido mobiliário de escritório. Também a zona de back office será intervencionada com vista a mitigar algum envelhecimento do espaço, será instaurado um ar condicionado, mais eficiente em termos energéticos e um sistema gerador de energia de fonte renovável para autoconsumo, através da instalação de painéis…

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Valorização do espaço de loja, da sustentabilidade da sua utilização e dos níveis de serviço prestados através da reabilitação e melhoria de infraestruturas Será efetuada uma empreitada de requalificação principalmente orientada para a zona de atendimento ao público, de modo a aumentar o número de postos de atendimento e apetrechá-la de um design mais consentâneo com os valores que a Saftur pretende projetar, sedimentando o seu posicionamento no segmento médio-alto. Será também adquirido mobiliário de escritório. Também a zona de back office será intervencionada com vista a mitigar algum envelhecimento do espaço, será instaurado um ar condicionado, mais eficiente em termos energéticos e um sistema gerador de energia de fonte renovável para autoconsumo, através da instalação de painéis fotovoltaicos no telhado. . Aumento da capacidade operacional no segmento de transporte de passageiros através da criação de sistemas de suporte à execução mais expedita de processos, bem como mecanismos de controlo mais eficazes Será concebido um sistema de rastreamento automático dos autocarros baseado em tecnologia GPS, através da instalação de aparelhos transmissores nos veículos cujos sinais convergirão para um recetor localizado na loja. Toda a informação recolhida será processada através de um novo software, no qual serão mapeados os trajetos. Este sistema proporcionará visibilidade em tempo real sobre o desempenho das rotas, permitindo a concretização de ajustamentos com vista à otimização dos ciclos, o que se deverá repercutir numa calendarização mais oportuna dos circuitos e na redução de tempos de paragem e/ou de espera. O novo software deverá garantir também plena integração com o software SIGAV, digitalizando procedimentos. Criação de um alicerce tecnológico comum para todos os processos geridos pela empresa, proporcionando visibilidade abrangente sobre o histórico e maior certeza na tomada de decisão Será adotada uma nova plataforma online para gestão das transações mediadas, com maior ênfase no segmento de agenciamento de viagens, de forma a enfatizar as dinâmicas de relacionamento com os clientes (CRM). Este software “Co.Pilot” permite automatizar tarefas repetitivas como introdução de dados e formulação de e-mails; bem como criar mecanismos de classificação de tarefas, reduzindo erros. Complementarmente, serão adquiridos dois novos computadores portáteis que estarão dedicados à concretização destas novas valências no domínio da organização interna de atividades. Serão ainda adquiridos dois monitores para potenciar a eficiência do trabalho presencial. Implementação de infraestrutura TIC dedicada para gestão centralizada de toda a informação processada pelos sistemas utilizados pela Saftur Os requisitos tecnológicos adstritos aos objetivos, bem como as considerações que os novos softwares acarretam, nomeadamente a nível de capacidade de processamento e de segurança, implicam a dotação da Saftur com recursos capazes de assegurar o armazenamento apropriado da informação. Esta deve ser também prontamente acessível por todos os stakeholders e ser vetada por controlos de acesso e encriptação. Para tal, será instalado um novo servidor dedicado apenas à atividade operacional da empresa. Este terá a escala apropriada para as necessidades crescentes inerentes à expansão do negócio. O seu funcionamento implicará também a implementação do software Microsoft Windows Server. Para além disso, os computadores serão dotados do Microsoft Office.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Regional do Norte
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Reforçar o crescimento, a competitividade e a criação de emprego nas PME.
Área temática
PME
Atividade económica
Actividades das agências de viagem
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
50%

ONDE

Distribuição territorial publicada

Vila Nova de FamalicãoAve · Norte
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
1 de janeiro de 2025
Início efetivo
9 de janeiro de 2025
Conclusão prevista
31 de dezembro de 2026
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.