O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
Neste projeto foram definidos alguns objetivos SMART que se pretendem atingir ao longo do período deste projeto: O1: Desenvolver e validar um sistema de emulação de células de baterias capaz de simular, com precisão e eficácia, pelo menos cinco tipos diferentes de células de baterias utilizadas em aplicações industriais e de mobilidade. O2: Desenvolver e implementar um módulo de emulação de estado das células com variações de temperatura, capaz de simular com precisão e consistência os efeitos das variações térmicas nas células de baterias, garantindo uma correlação de pelo menos 95% com os resultados observados em testes reais. O3: Criar um sistema que possa ser utilizado para diferentes aplicações, como emulação de baterias aplicáveis à mobilidade (automóveis e bicicletas), aplicações…
Ler a descrição publicada na íntegra
Neste projeto foram definidos alguns objetivos SMART que se pretendem atingir ao longo do período deste projeto: O1: Desenvolver e validar um sistema de emulação de células de baterias capaz de simular, com precisão e eficácia, pelo menos cinco tipos diferentes de células de baterias utilizadas em aplicações industriais e de mobilidade. O2: Desenvolver e implementar um módulo de emulação de estado das células com variações de temperatura, capaz de simular com precisão e consistência os efeitos das variações térmicas nas células de baterias, garantindo uma correlação de pelo menos 95% com os resultados observados em testes reais. O3: Criar um sistema que possa ser utilizado para diferentes aplicações, como emulação de baterias aplicáveis à mobilidade (automóveis e bicicletas), aplicações aeroespaciais, eletrónica de consumo, e baterias estáticas de edifícios. O4: Desenvolver e implementar um sistema de autodiagnóstico com utilização de Inteligência Artificial, utilizando dados históricos para identificar e diagnosticar eventuais falhas ou anomalias de operação, visando reduzir o tempo de inatividade e aumentar a eficiência operacional em pelo menos 20%. O5: Desenvolver algoritmos avançados de simulação HiL (Hardware in the Loop) que permitam modelar de forma precisa e eficiente o comportamento dinâmico de diferentes células de bateria em resposta a diferentes condições de carga e descarga, e diferentes temperaturas. O6: Desenvolver e validar um sistema modular de emulação de baterias capaz de emular, de forma flexível e precisa, baterias com diferentes números de células e características, garantindo a escalabilidade e adaptabilidade do sistema para atender às necessidades específicas dos clientes atingindo até 800 V DC de tensão total. O7: Desenvolver e implementar um sistema de recuperação de energia que permita devolver à rede elétrica a energia consumida durante a emulação da célula de bateria, com o mínimo de perda para o ambiente (seja por vias de calor ou ruído), alcançando uma eficiência de conversão mínima de 90% e garantindo a conformidade com os padrões de segurança e regulamentações aplicáveis. O8: Redução em pelo menos 10% do custo e 15% do tempo necessários para o teste EoL de BMS em ambiente produtivo. O9: Simplificar o desenvolvimento de máquinas de teste EoL de BMS, tendo em conta a flexibilidade, modularidade e universalidade da solução a desenvolver, o que levará a uma fácil de configuração de diferentes baterias com o mesmo sistema. O10: Redução em 10% do downtime das máquinas de teste EoL de BMS. A solução a desenvolver consistirá num único equipamento modular e flexível, que substituirá diversos equipamentos integrados numa máquina feita atualmente, reduzindo as falhas das máquinas e assim o tempo em que a linha de produção está parada. O11: Fomentar a inovação contínua no campo da eletrónica de potência e emulação de baterias, contribuindo para o aumento do mercado de baterias elétricas em Portugal e na Europa, cooperando com a indústria eletrónica de baterias de forma a que Portugal seja considerado um cluster de relevo nesta área. O12: Expandir a presença da empresa no mercado de baterias, que tem crescido exponencialmente com o aumento da mobilidade elétrica. Desta maneira, a Controlar pretende posicionar-se ainda mais como um fornecedor de referência de soluções avançadas e confiáveis para a indústria automóvel e outros setores relacionados.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Regional do Norte
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Inteligente
- Objetivo específico
- Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
- Área temática
- Investigação, Desenvolvimento e Inovação
- Atividade económica
- Fabricação de instrumentos e aparelhos de medida, verificação, navegação e outros fins, n.e.
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 50.04%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 1 de maio de 2024
- Início efetivo
- 22 de abril de 2025
- Conclusão prevista
- 30 de abril de 2026
- Conclusão efetiva
- Não indicada