O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
[MAIOR DETALHE NO ESTUDO DE VIABILIDADE] O projeto "Otimização e inovação da operação portuária da RAM" visa implementar melhorias significativas na eficiência da operação portuária através de investimentos em novos equipamentos e softwares. Desta forma, através da aposta em novos equipamentos que incorporarão tecnologia e inovação será possível atingir o objetivo de otimização da operação, intensificar a oferta de serviços da empresa e minimizar a sua estrutura de custos. Assim, os principais objetivos do projeto podem ser simplificados nos seguintes: 1. Otimização da operação portuária: Reduzir o número de horas de operação portuária, garantindo maior regularidade no transporte marítimo de mercadorias, facilitando o comércio e desenvolvimento económico, atraindo investimentos…
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[MAIOR DETALHE NO ESTUDO DE VIABILIDADE] O projeto "Otimização e inovação da operação portuária da RAM" visa implementar melhorias significativas na eficiência da operação portuária através de investimentos em novos equipamentos e softwares. Desta forma, através da aposta em novos equipamentos que incorporarão tecnologia e inovação será possível atingir o objetivo de otimização da operação, intensificar a oferta de serviços da empresa e minimizar a sua estrutura de custos. Assim, os principais objetivos do projeto podem ser simplificados nos seguintes: 1. Otimização da operação portuária: Reduzir o número de horas de operação portuária, garantindo maior regularidade no transporte marítimo de mercadorias, facilitando o comércio e desenvolvimento económico, atraindo investimentos estrangeiros diretos (IDE) e aumentando a competitividade das empresas regionais nos mercados externos. 2. Capacidade de operar cargas de maiores tonelagens: Adquirir novas gruas para operar cargas mais pesadas, aumentando a flexibilidade operacional e reduzindo a necessidade de clientes afretarem navios com meios próprios de descarga. 3. Minimização da estrutura de custos: Reduzir o tempo necessário para carga e descarga, diminuindo a necessidade de serviços subcontratados de trabalho portuário. Implementar sistemas de manutenção preventiva para melhorar o desempenho e segurança do equipamento, reduzindo custos de manutenção e paradas não planeadas. 4. Melhoria na tomada de decisão: Utilizar sistemas de identificação de contentores e business intelligence para recolher dados operacionais, permitindo decisões mais informadas e processos mais eficientes. Implementar um sistema de tracking para informar os clientes sobre o estado de suas cargas. 5. Sustentabilidade ambiental: Aumentar a eficiência operacional para que os navios possam sair do porto mais cedo, navegando a velocidades menores e reduzindo consideravelmente o consumo de combustível e emissões de CO2. Operar as novas gruas na quase totalidade do tempo com eletricidade, aumentando a sustentabilidade ambiental. 6. Inovação tecnológica: Introduzir avanços tecnológicos em produtos e processos, aumentando a capacidade de movimentação de contentores e demonstrando um compromisso com a inovação. 7. Impacto positivo nas relações económicas da região: É objetivo da empresa com este projeto através do aumento significativo das operações de carga e descarga ter efeitos substanciais na competitividade e na capacidade de internacionalização das empresas regionais. Com efeito, a implementação bem-sucedida deste projeto tem o potencial de transformar significativamente as relações de troca de economia da região e aumentar o grau de exposição aos mercados externos. Estes objetivos estão alinhados com a estratégia de crescimento sustentável da OPM, que procura integrar inovação, eficiência e responsabilidade ambiental nas suas operações, promovendo um desenvolvimento equilibrado e responsável da empresa.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Regional da Madeira
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Inteligente
- Objetivo específico
- Reforçar o crescimento, a competitividade e a criação de emprego nas PME.
- Área temática
- PME
- Atividade económica
- Manuseamento de carga
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 29.75%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 1 de novembro de 2024
- Início efetivo
- 24 de novembro de 2025
- Conclusão prevista
- 31 de outubro de 2026
- Conclusão efetiva
- Não indicada