O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
• Aquisição de uma infraestrutura móvel como a unidade de comando e comunicações, que permita garantir o Comando, Controlo e Comunicações em Teatro de Operações (TO), assim como, a manutenção das funções do Sistema de Gestão de Operações (SGO); • Dotar o SMPC de uma unidade móvel de comando, coordenação e comunicações com ferramentas atualizadas de apoio à decisão, permitindo um planeamento e resposta operacional atempada e de elevado grau de eficácia e eficiência; • Reduzir os custos de manutenção e de operação com a solução de instalar esta unidade em reboque de detrimento de chassi de viatura, contribuindo para uma redução dos impactos ambientais e apostando em soluções sustentáveis. • Reforçar os meios operacionais de prevenção e vigilância: Dotar o SMPC de um veículo UTV adaptado a…
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• Aquisição de uma infraestrutura móvel como a unidade de comando e comunicações, que permita garantir o Comando, Controlo e Comunicações em Teatro de Operações (TO), assim como, a manutenção das funções do Sistema de Gestão de Operações (SGO); • Dotar o SMPC de uma unidade móvel de comando, coordenação e comunicações com ferramentas atualizadas de apoio à decisão, permitindo um planeamento e resposta operacional atempada e de elevado grau de eficácia e eficiência; • Reduzir os custos de manutenção e de operação com a solução de instalar esta unidade em reboque de detrimento de chassi de viatura, contribuindo para uma redução dos impactos ambientais e apostando em soluções sustentáveis. • Reforçar os meios operacionais de prevenção e vigilância: Dotar o SMPC de um veículo UTV adaptado a percursos florestais exigentes, permitindo patrulhamentos regulares em zonas críticas e inacessíveis a viaturas convencionais; • Capacitar a equipa de vigilância com meios de primeira intervenção: Equipar o UTV com extintores, mochila de água, ferramentas manuais e kit de emergência, possibilitando a atuação imediata em ignições de pequena dimensão; • Aumentar a eficácia na deteção precoce de ignições e outros riscos: Potenciar a vigilância móvel e o patrulhamento estratégico, reduzindo o tempo de deteção de ocorrências e possibilitando alertas mais rápidos; • Contribuir para a resiliência do território face às alterações climáticas: Promover a vigilância ativa e a gestão preventiva do território, mitigando o impacto de fenómenos extremos como ondas de calor e seca, que agravam o risco de incêndios; • Melhorar a segurança e eficiência das equipas de vigilância: Proporcionar um meio de transporte seguro, ágil e energeticamente eficiente, adequado a longas jornadas em condições adversas, reduzindo a fadiga dos operacionais; • Apoiar a conservação da natureza e da biodiversidade: Facilitar o acesso a áreas sensíveis para monitorização de habitats, recolha de informação ambiental e apoio a ações de fiscalização de atividades ilegais em zonas protegidas. • Reduzir a pegada ecológica das operações: Utilizar uma viatura leve e menos poluente que veículos todo-o-terreno convencionais, minimizando a degradação de trilhos, solos e coberto vegetal; • Favorecer a integração tecnológica na vigilância florestal: Possibilitar a instalação de equipamentos complementares como GPS, câmaras móveis, sensores de temperatura/fumo e sistemas de comunicação remota.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Regional de Lisboa
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Verde
- Objetivo específico
- Adaptação às alterações climáticas, prevenindo riscos e aumentando a resiliência a catástrofes.
- Área temática
- Alterações Climáticas
- Atividade económica
- Administração Local
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 40%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 31 de julho de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 17 de outubro de 2024
- Início efetivo
- 17 de outubro de 2024
- Conclusão prevista
- 30 de setembro de 2026
- Conclusão efetiva
- Não indicada