AutoDredge – Autonomous capable platform, modular by design and powered by a hybrid energy system for long duty port works

A operação AutoDredge visa alcançar resultados tecnológicos, industriais, económicos e estratégicos, materializados no desenvolvimento, validação, industrialização e preparação para exploração de um sistema modular autónomo de intervenção para monitorização, remoção e gestão de sedimentos em infraestruturas hídricas críticas, assegurando a manutenção contínua da navegabilidade, a melhoria da eficiência operacional e a redução do impacto ambiental, com forte potencial de escalabilidade e aplicação em contexto europeu. Os principais resultados esperados são os seguintes: 1. Desenvolvimento de sistema robótico autónomo funcional (Core Product) Desenvolvimento de um sistema modular autónomo capaz de realizar operações de monitorização, remoção e gestão de sedimentos em ambientes hídricos complexos e restritos. Indicadores: • 1 sistema autónomo integrado desenvolvido e funcional • = 2 unidades robóticas operacionais em configuração distribuída • Capacidade de operação contínua e coordenada em ambiente real 2. Integração de tecnologias digitais críticas (IA, perceção e autonomia) Desenvolvimento e integração de modelos de inteligência artificial, sistemas de perceção avançada e algoritmos de navegação e controlo autónomo. Indicadores: • = 3 modelos de IA desenvolvidos (perceção, decisão e otimização) • = 1 sistema de perceção multi-sensor integrado (LiDAR + batimetria) • Sistema autónomo capaz de tomada de decisão em tempo real 3. Plataforma digital e digital twin operacional Desenvolvimento de uma plataforma digital integrada para monitorização, simulação, controlo e otimização das operações. Indicadores: • 1 plataforma digital funcional com interface de utilizador • 1 digital twin operacional do sistema • Capacidade de simulação e otimização preditiva de operações 4. Validação em ambiente real e progressão tecnológica Validação do sistema em contexto operacional relevante, assegurando desempenho técnico e fiabilidade. Indicadores: • = 1 piloto em ambiente real (porto, marina ou via navegável) • TRL final atingido: 7–8 • = 80% de taxa de sucesso em operações autónomas testadas 5. Industrialização e capacidade produtiva inicial Desenvolvimento de processos de fabrico, integração e pré-série, assegurando preparação para mercado. Indicadores: • 1 linha piloto de produção estabelecida • Capacidade produtiva inicial = 50 unidades/ano • = 1 protótipo pré-industrial validado 6. Desenvolvimento de modelo de negócio e exploração Estruturação de modelo product-service system, combinando venda de equipamentos e serviços digitais. Indicadores: • = 2 modelos de exploração definidos (equipamento + MaaS) • = 3 potenciais clientes/utilizadores identificados • = 1 estratégia de comercialização e internacionalização definida 7. Impacto económico e operacional Melhoria da eficiência e redução de custos associados à manutenção de infraestruturas hídricas. Indicadores: • Redução estimada de custos de manutenção: 20–40% • Aumento da eficiência operacional: até 40% • Redução do impacto ambiental das operações 8. Contributo para a autonomia tecnológica europeia Reforço da capacidade europeia no desenvolvimento e fabrico de tecnologias críticas. Indicadores: • = 60% do valor do sistema gerado na UE • = 70% dos componentes críticos desenvolvidos/integrados na UE • Redução da dependência de fornecedores extra-UE