Investigação, Desenvolvimento e Inovação · Aceite pela Entidade

StoneWool4RAIL – Incorporação na via férrea de soluções à base de lã de rocha para controlo e mitigação de vibrações e ruído

TERMOLAN - ISOLAMENTOS TERMO-ACÚSTICOS S.A.

Fundo aprovado
561 081,17 €
Fundo executado
0,00 €
Fundo pago
0,00 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

COMPETE2030-FEDER-03396200

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

O projeto StoneWool4RAIL tem como principal objetivo o desenvolvimento de soluções inovadoras à base de lã de rocha para aplicação em infraestruturas ferroviárias, com foco em três áreas fundamentais: 1. Mitigação de vibrações induzidas pelo tráfego ferroviário, em vias balastradas e não balastradas; 2. Proteção da camada de balastro, aumentando a durabilidade e reduzindo os custos de manutenção; 3. Absorção acústica de ruído ferroviário, com aplicação em vias não balastradas, embocaduras de túneis, cais de estações, entre outros contextos. Estas soluções pretendem colmatar lacunas existentes no mercado, promovendo o desenvolvimento da indústria nacional através da criação de produtos técnicos e de engenharia viáveis e com elevado potencial de exportação. O objetivo é que estes produtos…

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O projeto StoneWool4RAIL tem como principal objetivo o desenvolvimento de soluções inovadoras à base de lã de rocha para aplicação em infraestruturas ferroviárias, com foco em três áreas fundamentais: 1. Mitigação de vibrações induzidas pelo tráfego ferroviário, em vias balastradas e não balastradas; 2. Proteção da camada de balastro, aumentando a durabilidade e reduzindo os custos de manutenção; 3. Absorção acústica de ruído ferroviário, com aplicação em vias não balastradas, embocaduras de túneis, cais de estações, entre outros contextos. Estas soluções pretendem colmatar lacunas existentes no mercado, promovendo o desenvolvimento da indústria nacional através da criação de produtos técnicos e de engenharia viáveis e com elevado potencial de exportação. O objetivo é que estes produtos sejam altamente competitivos face às opções atualmente disponíveis, não só em termos técnicos e económicos, mas também em sustentabilidade ambiental e resiliência às alterações climáticas. Para alcançar estes resultados, o projeto combina a experiência do promotor - TERMOLAN, com conhecimento extenso e especializado na produção de painéis de lã de rocha; - ICS-FEUP, com competência no comportamento global de sistemas ferroviários; Vai ainda utilizar os conhecimentos da CCF – Centro de Competência da Ferrovia (sediada em Matosinhos), com experiência em desempenho certificação e normalização no setor ferroviário. O StoneWool4RAIL insere-se numa estratégia mais ampla de apoio às metas ambientais definidas a nível europeu, nomeadamente o European Green Deal, que prevê uma redução significativa das emissões de gases com efeito de estufa até 2030 e a neutralidade carbónica até 2050. A concretização destes objetivos exige forte investimento em I&D+I e uma estreita colaboração entre universidades e indústria. O projeto contribui para essa dinâmica, ao promover a transferência de conhecimento e o desenvolvimento de tecnologias ferroviárias mais sustentáveis. O envolvimento do ICS-FEUP no projeto está em linha com a sua estratégia de investigação, reforçando a sua rede de contactos no setor ferroviário, tanto a nível académico como industrial. A participação em projetos de elevado perfil, como o StoneWool4RAIL, fortalece a posição da FEUP como instituição de referência em I&D na área ferroviária e potencia futuras colaborações e oportunidades de financiamento. Em síntese, o projeto StoneWool4RAIL surge como uma resposta tecnológica e científica robusta aos desafios ambientais e técnicos do setor ferroviário, promovendo inovação, sustentabilidade e competitividade, através da colaboração estratégica entre a indústria e a academia.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Inovação e Transição Digital
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
Área temática
Investigação, Desenvolvimento e Inovação
Atividade económica
Fabricação de outros produtos minerais não metálicos diversos, n.e.
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
69.93%

ONDE

Distribuição territorial publicada

Santo TirsoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
1 de novembro de 2025
Início efetivo
Não indicada
Conclusão prevista
31 de outubro de 2028
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.
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