Investigação, Desenvolvimento e Inovação · Em Execução

TECHROAD: Pavimentando um Futuro Sustentável

JOSÉ A.F. CARDOSO - SOCIEDADE UNIPESSOAL LDA

Fundo aprovado
883 122,48 €
Fundo executado
243 045,86 €
Fundo pago
243 045,86 €

Esta ficha organiza os campos publicados no Portugal 2030. Mostra financiamento e execução administrativa; não avalia o mérito da candidatura nem confirma resultados no terreno.

COMPETE2030-FEDER-00589300

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

O TECHROAD, uma iniciativa projetada para 36 meses, surge como uma revolução no desenvolvimento de pavimentos, concentrando-se na inovação e sustentabilidade. O objetivo primordial é criar um "Pavimento Permeável Ecoeficiente" transcendendo um simples desempenho, para agregar valor ao mercado. Este projeto destaca-se ao priorizar a valorização de resíduos agroindustriais e Resíduos de Construção e Demolição (RCDs) na construção, tendo por base três vertentes fundamentais alinhadas com objetivos gerais e específicos. 1. Materiais Eco-eficientes: Nesta vertente, o projeto TECHROAD redefine a construção de pavimentos, priorizando a substituição de agregados naturais por resíduos agroindustriais e RCDs. Objetiva-se compilar e regulamentar especificações técnicas e tecnológicas, incorporando…

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O TECHROAD, uma iniciativa projetada para 36 meses, surge como uma revolução no desenvolvimento de pavimentos, concentrando-se na inovação e sustentabilidade. O objetivo primordial é criar um "Pavimento Permeável Ecoeficiente" transcendendo um simples desempenho, para agregar valor ao mercado. Este projeto destaca-se ao priorizar a valorização de resíduos agroindustriais e Resíduos de Construção e Demolição (RCDs) na construção, tendo por base três vertentes fundamentais alinhadas com objetivos gerais e específicos. 1. Materiais Eco-eficientes: Nesta vertente, o projeto TECHROAD redefine a construção de pavimentos, priorizando a substituição de agregados naturais por resíduos agroindustriais e RCDs. Objetiva-se compilar e regulamentar especificações técnicas e tecnológicas, incorporando RCDs e bioplásticos nas misturas betuminosas, impulsionando o setor rumo à inovação sustentável. Esta abordagem não reduz apenas a dependência de recursos naturais, mas também redefine os padrões do mercado, promovendo a circularidade de materiais e estabelecendo um novo paradigma de sustentabilidade. 2. Bioplásticos Inovadores: Em concordância com os objetivos específicos, o TECHROAD destaca-se na valorização de resíduos lignocelulósicos, concedendo vida a bioplásticos biodegradáveis, especificamente o PLA. Este material inovador, proveniente de transformações de resíduos industriais, é incorporado de forma seca nas misturas betuminosas, gerando pavimentos permeáveis de alto desempenho. Aqui, a pesquisa não visa apenas pavimentar estradas, mas proporcionar soluções ecológicas que ressoem no presente e que transcendam os limites da construção sustentável no futuro. 3. Monitorização Inteligente: Na terceira linha de investigação, o TECHROAD pretende implementar sistemas de monitorização inteligentes. A inclusão de um sistema automático de monitorização, com a integração de sensores específicos durante o processo construtivo, de forma a avaliar o protótipo num ambiente operacional, permitirá a análise de desempenho sob parâmetros reais a curto e longo prazo. Os dados em tempo real vão permitir validar a eficácia das soluções propostas, ao mesmo tempo que visam promover uma pavimentação sustentável e eficiente. Esta abordagem inovadora culminará na construção de um legado sustentável para as gerações futuras. Neste sentido, pretende-se promover o desenvolvimento de soluções tecnológicas e industriais para produção de novos betuminosos e camadas não ligadas de alto valor acrescentado, obtidos a partir de subprodutos de indústrias das regiões devidamente acompanhado por estudos de LCA e LCC, divulgação e marketing, visando garantir o sucesso das soluções apresentadas e o desenvolvimento sustentável de sinergias intersectoriais, conducentes a produtos de elevado impacto inovador e internacional. Espera-se ainda, em paralelo, uma acentuada redução de impactos ambientais derivados da exploração de recursos naturais não renováveis, nomeadamente para produção de misturas betuminosos e camadas não ligadas, a valorização dos resíduos resultantes das atividades de importantes setores agroindustriais, uma maior consciencialização do consumidor para práticas mais sustentáveis, e para desenvolvimento local de indústrias inovadoras de alto risco/alto ganho, e estimulação do metabolismo regional. Este projeto será uma revolução que transcende as estradas, através da “pavimentação” de um caminho para um futuro mais verde e resiliente.

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Inovação e Transição Digital
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
Área temática
Investigação, Desenvolvimento e Inovação
Atividade económica
Construção de edifícios (residenciais e não residenciais)
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
74.29%

ONDE

Distribuição territorial publicada

Oliveira do HospitalRegião de Coimbra · Centro
57.25% da localização
PortoÁrea Metropolitana do Porto · Norte
19.44% da localização
GuimarãesAve · Norte
23.31% da localização

Localização observada no ficheiro de 30 de junho de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
17 de outubro de 2023
Início efetivo
5 de dezembro de 2024
Conclusão prevista
30 de setembro de 2026
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 30 de abril de 2026. Localização: 30 de junho de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; última observação em 15 de agosto de 2026.
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