recyBRASS – Novas ligas metálicas de latão sem chumbo, com incorporação de elevados níveis de material reciclado, elevada maquinabilidade e resistentes à deszincificação, para uma abordagem inovadora nos mercados automóvel e aplicações sanitárias

O Projeto recyBRASS visa o alcance dos seguintes objetivos estratégicos (“OE”): - OE1: Gerar novo conhecimento técnico-científico que permita robustecer o know-how em matéria de desenvolvimento de ligas metálicas de latão sem chumbo e, assim, reforçar a capacidade de I&D de ambos os elementos do consórcio nestas temáticas; - OE2: Identificar os requisitos técnico-científicos necessários ao desenvolvimento de novas ligas metálicas de latão sem chumbo, que incorporem elevados níveis de sucata e que garantam as propriedades objetivadas pelos setores do automóvel e das aplicações sanitárias (maquinabilidade, resistência ao desgaste e resistência à deszincificação); - OE3: Estudar e implementar novos processamentos termomecânicos que permitam assegurar o desenvolvimento de ligas metálicas de forma ambientalmente mais sustentável, e novas metodologias processuais que permitam o alcance das características mecânicas e químicas das novas ligas metálicas de latão; - OE4: Reforçar o posicionamento diferenciado da BWB perante os demais players de mercado, enquanto empresa que desenvolve ligas metálicas de latão sem chumbo, como resposta aos desafios enfrentados e ainda não superados pelas soluções existentes, particularmente relevantes para o setor automóvel (elevada maquinabilidade e resistência ao desgaste) e das aplicações sanitárias (resistência à deszincificação e boa maquinabilidade); - OE5: Reforçar a notoriedade e o reconhecimento da FEUP enquanto instituição científica capacitada para a investigação de ligas metálicas de latão e para o desenvolvimento de soluções e metodologias de suporte ao tecido empresarial produtivo português; - OE6: Divulgar os conhecimentos gerados na comunidade científica via artigos em revistas científicas e participação em conferências, bem como junto dos principais stakeholders do setor automóvel e das aplicações sanitárias, via implementação de um conjunto de atividades de divulgação e disseminação de resultados da BWB e da FEUP, e ainda, proteger a propriedade intelectual das novas ligas metálicas sem chumbo, através da submissão de um pedido de patente. Em face do potencial sucesso do Projeto, espera-se uma repercussão direta na competitividade da BWB e da FEUP, originada pela: - Disponibilização de ligas diferenciadoras no mercado global, capazes de responder aos desafios impostos pelo setor automóvel e aplicações sanitárias e às exigências do atual paradigma da indústria do latão (sem chumbo e com incorporação de sucata); - Criação de novas metodologias e processos para o desenvolvimento de ligas metálicas de latão, através do estudo (i) de uma abordagem de definição da formulação química das ligas metálicas, por via de estratégias de triagem de alto rendimento de composições e simulações termodinâmicas (metodologia Calphad) e técnicas de manufatura aditiva (laser cladding), (ii) de um processo para controlo do tamanho do grão do bilete e da dispersão dos precipitados, através de sistemas de agitadores eletromagnéticos, e (iii) de um processo para controlo de arrefecimento por indução; - Criação de uma nova abordagem de avaliação da resistência à deszincificação, uma metodologia que poderá ser depois aplicada junto do tecido empresarial produtivo, particularmente nos fabricantes de componentes sanitários. Em suma, aliado à estratégia de inovação, o Projeto de I&D impactará a competitividade, notoriedade e posicionamento diferenciado da BWB e da FEUP ao nível das ligas metálicas de latão.