WISE - Monitorização de Infraestruturas de Transporte via Sensorização e Dados de Satélite

Como objetivo principal, o projeto WISE pretende, através do desenvolvimento de um conjunto integrado de ferramentas para apoio à tomada de decisão na gestão de ativos geotécnicos, reduzir a incerteza sobre o contexto geotécnico dos ativos das infraestruturas rodo-ferroviárias, identificando os locais onde existem evidências de comportamentos que indiciem a existência de risco para a infraestrutura/ou mais simplesmente comportamentos anómalos permitindo assim concentrar os recursos onde são mais necessários. Ao nível das atividades de IDT, o projeto WISE pretende investigar e conceber os componentes necessários para implementar um sistema de monitorização contínua de infraestruturas de transporte. Como tal o consórcio irá: - Investigar e desenvolver sensores locais e infraestruturas de comunicação. Os sensores deverão conseguir detetar vibrações com acelerações desde alguns mg até alguns g, em gamas de frequência situadas principalmente entre 50-300Hz. (SOLVIT) - Investigar e desenvolver uma metodologia de monitorização integrando diferentes fontes de dados. O sistema de classificação proposto terá como referência um sistema compreendido por cinco níveis de estabilidade, sendo determinada a probabilidade de ocorrência de cada nível. (UMinho) - Investigar e desenvolver sistema de validação da informação proveniente de imagens de satélite. Um ponto comum a todas as abordagens será o uso de dados de satélite (dados InSAR), os quais serão complementados com diferentes níveis de informação (e.g., geométrica, geológica, precipitação, humidade, etc.). Aquisição de imagens de arquivo de Radar de Abertura Sintética (SAR) de média resolução da missão do satélite Sentinel-1 através de repositórios de dados SAR para as áreas de teste selecionadas. (SPOTLITE, UMinho) - Investigar e desenvolver sistema de classificação do nível de estabilidade de ativos geotécnicos, que permita detetar dois tipos principais de eventos geológicos com potencial comprometimento da segurança: derrocadas e movimentos lento. (UMinho, SPOTLITE) - Investigar e desenvolver um modelo preditivo do nível de estabilidade e/ou probabilidade de rotura de ativos geotécnicos (UMinho, SPOTLITE) - Incorporação de módulo de análise multirisco para apoio à tomada de decisão (UMinho, SPOTLITE) - Integração em plataforma central e validação das metodologias desenvolvidas, incluindo uma primeira versão completamente funcional da plataforma central, pronta para operação com dados reais e integração no ambiente tecnológico do cliente/operador (SPOTLITE, UMinho, SOLVIT) - Investigar e desenvolver uma plataforma de visualização (UMinho, SPOTLITE, SOLVIT)