O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
Reforçar a capacidade operacional do Aeródromo Municipal de Castelo Branco no combate a incêndios rurais e na resposta a emergências, através da ampliação da plataforma de estacionamento de aeronaves, aumentando a resiliência territorial e reduzindo o tempo de resposta em situações críticas. Objetivos Específicos • Aumentar a capacidade de estacionamento de aeronaves • Criar posições de estacionamento, permitindo acolher simultaneamente um número superior de aeronaves de combate a incêndios e proteção civil. • Garantir condições técnicas adequadas para diferentes tipos e dimensões de aeronaves, cumprindo as normas aeronáuticas aplicáveis. • Garantir uma resposta mais eficaz e imediata e situações de combate a incêndios, para proteção das pessoas e dos bem materiais. Otimizar a eficiência…
Ler a descrição publicada na íntegra
Reforçar a capacidade operacional do Aeródromo Municipal de Castelo Branco no combate a incêndios rurais e na resposta a emergências, através da ampliação da plataforma de estacionamento de aeronaves, aumentando a resiliência territorial e reduzindo o tempo de resposta em situações críticas. Objetivos Específicos • Aumentar a capacidade de estacionamento de aeronaves • Criar posições de estacionamento, permitindo acolher simultaneamente um número superior de aeronaves de combate a incêndios e proteção civil. • Garantir condições técnicas adequadas para diferentes tipos e dimensões de aeronaves, cumprindo as normas aeronáuticas aplicáveis. • Garantir uma resposta mais eficaz e imediata e situações de combate a incêndios, para proteção das pessoas e dos bem materiais. Otimizar a eficiência logística e operacional • Reduzir tempos de rotação nas operações de abastecimento de combustível e carga de água. • Melhorar a articulação entre meios aéreos e terrestres, permitindo intervenções mais rápidas e coordenadas em cenários de incêndio rural. Melhorar a infraestrutura e segurança operacional • Implementar pavimentação rígida aeronáutica resistente a cargas elevadas e tráfego intensivo. • Construir sistemas de drenagem eficientes para prevenir acumulação de água e garantir segurança em condições meteorológicas adversas. • Delimitar e organizar a área de estacionamento através de guias, lancis e sinalização horizontal conforme padrões técnicos. Reforçar a resiliência do território face aos incêndios rurais • Contribuir para a proteção de uma área classificada como de muito alta perigosidade a incêndios rurais, salvaguardando pessoas, bens e ecossistemas. • Apoiar o dispositivo nacional de combate a incêndios, permitindo uma resposta mais rápida em eventos de grande escala. Criar condições para usos futuros e diversificados do aeródromo • Potenciar o aeródromo como base regional de meios aéreos permanentes ou sazonais. • Atrair atividades conexas, como manutenção aeronáutica e treinos especializados. • Melhorar a atratividade da região para eventos técnicos e parcerias estratégicas ligadas à aviação e proteção civil. Metas mensuráveis e temporizadas • Concluir a ampliação da plataforma até dezembro de 2025. • Aumentar em pelo menos 100% a capacidade de estacionamento de aeronaves em relação à situação inicial. • Reduzir em 30% o tempo médio de rotação de aeronaves durante operações críticas na época de incêndios. • Garantir disponibilidade operacional total para a época de incêndios de 2026.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Regional do Centro
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Verde
- Objetivo específico
- Adaptação às alterações climáticas, prevenindo riscos e aumentando a resiliência a catástrofes.
- Área temática
- Alterações Climáticas
- Atividade económica
- Administração Local
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 85%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 30 de junho de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 2 de abril de 2025
- Início efetivo
- 2 de abril de 2025
- Conclusão prevista
- 31 de janeiro de 2026
- Conclusão efetiva
- Não indicada