Investigação, Desenvolvimento e Inovação · Em Execução

Carbon Footprint Calculator para Logística

MARLOCONSULT, LDA

Fundo aprovado
1 090 765,52 €
Fundo executado
0,00 €
Fundo pago
84 250,70 €

Esta ficha organiza os campos que o Portugal 2030 publica sobre a operação: financiamento aprovado, execução administrativa, enquadramento e território. O mérito da candidatura e os resultados no terreno não constam desta fonte.

CENTRO2030-FEDER-02220300

O QUE FOI APRESENTADO

Finalidade da operação

O projeto ZEROLOG foi ponderado como um conjunto de iniciativas e atividades de I&D, conducentes ao estabelecimento de uma solução "Carbon Footprint Calculator”. No sistema proposto – ZEROLOG -, para calcular a pegada de carbono em serviços de logística e transporte, deverá existir a capacidade de utilizar dados em tempo real para análises precisas de emissões de carbono, recebendo informações de várias fontes, como sistemas telemáticos, sistemas de gestão de transportes (TMS) e outras plataformas. Assim, no conceito do presente projeto, tem-se como Objetivos Estratégicos (OE): • OE1: Desenvolver um sistema inovador de cálculo das emissões de carbono ZEROLOG, ajudando as empresas a minimizar o seu impacto ambiental e alcançar os objetivos de sustentabilidade. No decurso das atividades do…

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O projeto ZEROLOG foi ponderado como um conjunto de iniciativas e atividades de I&D, conducentes ao estabelecimento de uma solução "Carbon Footprint Calculator”. No sistema proposto – ZEROLOG -, para calcular a pegada de carbono em serviços de logística e transporte, deverá existir a capacidade de utilizar dados em tempo real para análises precisas de emissões de carbono, recebendo informações de várias fontes, como sistemas telemáticos, sistemas de gestão de transportes (TMS) e outras plataformas. Assim, no conceito do presente projeto, tem-se como Objetivos Estratégicos (OE): • OE1: Desenvolver um sistema inovador de cálculo das emissões de carbono ZEROLOG, ajudando as empresas a minimizar o seu impacto ambiental e alcançar os objetivos de sustentabilidade. No decurso das atividades do projeto, prevê-se demonstrar o sistema em ambiente operacional real (TRL 7). • OE1.1: Desenvolver e validar um modelo inovador de análise preditiva de emissões de carbono, que auxilie as empresas a antecipar estratégias de redução de emissões. Este modulo irá utilizar modelos preditivos de machine learning com base em padrões históricos e variáveis externas (ex.: sazonalidade, condições climáticas, tráfego). • OE1.2: Desenvolver um modelo de avaliação de sustentabilidade por cliente ou fornecedor de serviços logísticos, possibilitando análises detalhadas e negociação de estratégias de redução de emissões. Deverá fornecer uma visibilidade detalhada e personalizável, facilitando a colaboração entre diferentes partes da cadeia logística. • OE1.3: Desenvolver um modelo integrado de benchmarking de emissões e desempenho ambiental, que permite às empresas comparar as suas emissões e desempenho ambiental com a média do setor ou com concorrentes diretos (de forma anónima e agregada). • OE1.4: Desenvolver um modelo de créditos de carbono e estratégias de compensação, que prevê integração com mercados de créditos de carbono e cálculos precisos para sugerir estratégias de compensação (como compra de créditos ou investimentos em projetos ambientais). • OE2: Preservar e fortalecer a vantagem competitiva dos membros do Consórcio, com foco na qualidade e distinção dos seus produtos, envolvendo um reforço na inovação das metodologias científicas, a criação de empregos altamente qualificados e a proteção da propriedade intelectual. • OE3: Difundir no meio empresarial e na sociedade as soluções a desenvolver, com o intuito de divulgar os resultados do projeto e, posteriormente, capitalizar o alto potencial de exportação e exploração económica do sistema. • OE4: Promover no meio científico e académico o vasto potencial das soluções a desenvolver, fortalecendo o conhecimento da comunidade científica e investigadores, com publicações em revistas internacionais de renome e participar em conferências. Os objetivos acima descritos demonstram o compromisso do consórcio com a inovação e desenvolvimento de tecnologias avançadas. Em especial, para a empresa líder do consórcio, MARLO, espera-se que o projeto permita aumentar a sua competitividade: • Reforço da presença no setor de sistemas para logística, permitindo um aumento do volume de negócios de 855.414 € no pré-projeto (2023) para 1.771.154 € no pós-projeto (2029). • Reforço da estratégia de internacionalização e competitividade, resultando num aumento de 0 € em 2023 para 885.577 € em 2029 no volume de negócios internacional. • Aumento da Intensidade de Exportação para 50,00 % (2029).

PROGRAMA E OBJETIVOS

Como a operação está enquadrada

Programa
Programa Regional do Centro
Fundo
Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Objetivo estratégico
+ Inteligente
Objetivo específico
Reforçar a investigação, inovação e adoção de tecnologias avançadas.
Área temática
Investigação, Desenvolvimento e Inovação
Atividade económica
Outras atividades de consultoria, científicas, técnicas e similares, n.e.
Modalidade
Subvenção
Taxa de cofinanciamento
79.1%

ONDE

Distribuição territorial publicada

CoimbraRegião de Coimbra · Centro
100% da localização

Localização observada no ficheiro de 31 de agosto de 2026.

QUANDO

Calendário publicado

Início previsto
1 de julho de 2025
Início efetivo
19 de setembro de 2025
Conclusão prevista
30 de junho de 2028
Conclusão efetiva
Não indicada

PROVENIÊNCIA

Fonte oficial e datas de corte

Operação e valores: 31 de agosto de 2026. Localização: 31 de agosto de 2026.

Consultar o portal oficial Portugal 2030 ↗Capturas validadas por SHA-256; fonte verificada em 21 de setembro de 2026.
Carbon Footprint Calculator para Logística | Impacto Público