Estação de mistura e injeção de hidrogénio e gás natural

O projeto H2NG tem como principal objetivo o desenvolvimento e a construção de uma Estação Completa de mistura e injeção de H2 verde nas redes de transporte (alta pressão) e distribuição (média/baixa pressão) de GN, constituída por 3 principais subsistemas – um de pré-mistura, outro de injeção e um terceiro de controlo e monitorização. Esta solução inovadora deverá: i) não conduzir à estratificação do H2 no interior da conduta principal da rede; ii) evitar a fragilização (embritlement) das condutas de metal pelo contacto com o H2 introduzido; iii) cumprir os requisitos de funcionamento das redes, nomeadamente de não provocar qualquer obstrução física na rede de transporte, devido à necessidade de passagem do equipamento de inspeção/manutenção (PIG); iii) cumprir os requisitos de operação, nomeadamente de homogeneidade da mistura de H2 com GN nas condutas, de acordo com a norma prEN 17928-3. São objetivos parcelares o desenvolvimento dos respetivos subsistemas, objetos fundamentais do projeto que em conjunto formarão a Estação Completa, cumprindo as seguintes funções: 1. Subsistema de pré-mistura - responsável pela pré-mistura de uma fração de Gás de base de Metano, com a proporção de H2 proveniente da respetiva fonte/reservatório que se pretende injetar no local da rede em causa. A proporção de H2 a introduzir na rede deverá ser automaticamente regulável de acordo com um valor pré-definido para o local em causa e de acordo com o valor do caudal de GN a circular na rede em cada instante; 2. Subsistema de injeção – permitirá a injeção da pré-mistura proveniente do respetivo subsistema de pré-mistura, de forma adaptada às condições do escoamento de GN na rede e, essencialmente, projetado para evitar a estratificação e conduzir à homogeneização da mistura na conduta da rede numa distância após a injeção inferior aos valores estabelecidos pela prEN 17928-3; 3. Subsistema de monitorização e controlo - responsável pela medição das diversas variáveis envolvidas no sistema completo (e.g. caudais, pressões e temperaturas dos gases em diferentes pontos do sistema) e o consequente controlo e ajuste de atuadores, e.g. válvulas reguladoras de caudal, em tempo real, em função do valor das variáveis medidas e dos valores programáveis de proporção de H2 a injetar na conduta da rede em causa; 4. Estação Completa – Interligação dos subsistemas de modo a construir uma Estação Completa de Mistura e Injeção de H2 laboratorial à escala, cujos resultados experimentais servirão de validação dos resultados do projeto dos diversos subsistemas, bem como de validação dos resultados numéricos que estiverem na sua base. Esta Estação Completa laboratorial permitirá ainda a realização de testes de funcionamento em condições laboratoriais controladas, que serão traduzidas, por semelhança dos respetivos parâmetros adimensionais, para os protótipos a desenvolver para as respetivas escalas reais de Alta e Média/Baixa pressão. Ao nível do mercado, de modo geral, preconiza-se que o presente projeto apoie a PRF a adquirir vantagens competitivas únicas para se instituir como um dos principais players no setor das tecnologias para hidrogénio verde, objetivando a concretização dos objetivos no pós-projeto: - Colocar 12 unidades do novo sistema no mercado; - Atingir vendas diretas ao mercado exterior superiores a 50%; - Atingir um VN de, pelo menos, 3 M€/ano associada à nova área de negócio.