Modernização e Expansão do Serviço de Gestão Logística e Operacional de Resíduos

O texto referente a este campo inicia no campo anterior, por limitação do número de caracteres. Para além da eficiência operacional assegurada pelo novo equipamento fragmentador de pneus usados, será possível garantir a redundância operacional, significa isto que o equipamento actualmente utilizado será mantido, não obstante da sua utilização ser mais diminuta. Este tipo de estratégia operacional, permitirá a mitigação do impacte ambiental negativo decorrente de eventuais acumulações de pneus usados, por via de paragens para manutenções preventivas e correctivas. De referir que o equipamento actual regista já um período significativo de operação, pelo que surge agora a necessidade do seu reforço operacional, com o objectivo de garantir, de forma ininterrupta a operação de gestão desta tipologia de resíduos. O investimento pressupõe também um aumento significativo da eficiência logística, uma vez que o produto final possuí dimensões menores, permitindo assim aumentar a capacidade de carga dos contentores marítimos, reduzindo por sua vez o número de transportes marítimos e terrestres necessários, e, por consequência, diminuindo as emissões de CO2, salvaguardando assim uma melhoria significativa na sustentabilidade ambiental da operação logística do fluxo de pneus usados. Na sua generalidade, os pressupostos que sustentam a apresentação desta candidatura e estiveram na base da seleção dos diversos equipamentos e soluções contempladas neste projeto são os seguintes: • Disponibilização de soluções e equipamentos direcionados para maximização da eficiência no transporte e tratamento de resíduos: O presente projecto prevê a aquisição e exploração de um fragmentador de pneus industrial direcionado para o destroçamento de pneus usados. Esta operação permitirá garantir não só um reforço operacional, assegurando uma maior capacidade de processamento, como também uma melhor rentabilização da operação logística ao assegurar mais densidade de produto final, garantindo que o transporte entre o local de produção e o destino final seja mais eficiente, o que resulta numa redução muito significativa do impacte ambiental decorrente da operação; • O equipamento previsto, utiliza combustível 100% renovável, mais concretamente HVO, cuja ficha técnica segue em anexo ao projecto. Esta solução garante a redução das emissões de CO2 em 90%, comparativamente à alternativa electrificada e fóssil. • Formação e Qualificação Profissional – Transversal aos vários investimentos previstos. Decorrente da modernização dos equipamentos operacionais está previsto um programa de formação e qualificação que permite aos diversos operadores uma significativa melhoria das qualificações profissionais e das condições de trabalho. Na sua globalidade o projeto de investimento permite uma maior modernização da atividade já desenvolvida pela empresa Varela, como operador de Gestão de Resíduos, bem como, o reforço da sua operação para as atividades de Gestão de Fluxos de Resíduos de Pneus Usados, assegurando a sua rentabilização operacional e a redução muito significativa do impacte ambiental.