O QUE FOI APRESENTADO
Finalidade da operação
A presente operação visa promover a mobilidade ativa (pedonável e ciclável), energeticamente eficiente, segura e inclusiva, através de estratégias de baixo teor de carbono, nas zonas mais urbanizadas, com a potenciação dos modos suaves e a promoção da mobilidade urbana sustentável e o transporte flexível como um fator de regeneração urbana e inclusão social, através da modernização do território, aliando planos estratégicos, informação e planeamento, promovendo ainda o valor identitário dos lugares de referência e a requalificação dos tecidos urbanos existentes. No campo do transporte urbano digitalizado, o objetivo será ainda a aplicação de tecnologias digitais e sistemas inteligentes no planeamento, gestão e operação, procurando-se melhorar a eficiência, a acessibilidade e a…
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A presente operação visa promover a mobilidade ativa (pedonável e ciclável), energeticamente eficiente, segura e inclusiva, através de estratégias de baixo teor de carbono, nas zonas mais urbanizadas, com a potenciação dos modos suaves e a promoção da mobilidade urbana sustentável e o transporte flexível como um fator de regeneração urbana e inclusão social, através da modernização do território, aliando planos estratégicos, informação e planeamento, promovendo ainda o valor identitário dos lugares de referência e a requalificação dos tecidos urbanos existentes. No campo do transporte urbano digitalizado, o objetivo será ainda a aplicação de tecnologias digitais e sistemas inteligentes no planeamento, gestão e operação, procurando-se melhorar a eficiência, a acessibilidade e a sustentabilidade do transporte urbano. A implementação dos valores anteriormente elencados tendo em vista o incentivo a uma mobilidade ativa será possível através da construção de uma ciclovia (sem carácter de lazer como finalidade principal) e de percursos pedonais, pintura de passadeiras e rebaixamento de passeios em passadeiras, na instalação de sinalização luminosa LED de reforço em passadeiras por todo o concelho de Vila Nova de Gaia para garantir a segurança dos peões. Em suma, as medidas a implementar para melhoria da acessibilidade pedonal e ciclável, eliminação das barreiras arquitetónicas e criação de interfaces atrativos, seguros, confortáveis e dotados de mobiliário urbano dedicado, apontam para uma diminuição da necessidade de utilização do transporte individual, promovendo o uso do modo a pé e potenciando o uso da bicicleta e do transporte público de passageiros.
PROGRAMA E OBJETIVOS
Como a operação está enquadrada
- Programa
- Programa Regional do Norte
- Fundo
- Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
- Objetivo estratégico
- + Verde
- Objetivo específico
- Promover a sustentabilidade na mobilidade urbana e reduzir as emissões de carbono.
- Área temática
- Transportes
- Atividade económica
- Administração Local
- Modalidade
- Subvenção
- Taxa de cofinanciamento
- 85%
ONDE
Distribuição territorial publicada
Localização observada no ficheiro de 30 de setembro de 2026.
QUANDO
Calendário publicado
- Início previsto
- 28 de novembro de 2022
- Início efetivo
- Não indicada
- Conclusão prevista
- 31 de março de 2028
- Conclusão efetiva
- Não indicada